Härmed meddelas vilka klasser inom disciplinen offshore som har RM- respektive SM-status under säsongen 2018.
-
-
Uppdaterad: 03 SEP 2018 08:34
De fem till antalet startande största klasserna, avseende antal förare, får SM-status nästkommande år. Vid samma antal deltagare skall antal starter i klassen avgöra vilken klass som erhåller SM påföljande år. De följande fyra klasserna i storlek får RM-status.
Antalet startande beräknas på föregående säsongs RM-/SM-tävlingar.
Aquabike offshore räknas inte in under denna regel utan går under aquabikes reglemente vad gäller RM-/SM-status.
Detta innebär att under säsongen 2018 är det följande offshoreklasser som har SM-status:
- Offshore V60 (8 startande)
- Offshore K (8 startande)
- Offshore 3B (8 startande)
- Offshore 3C (7 startande)
- Offshore 3X (6 startande, 29 starter)
Detta innebär att under säsongen 2018 är det följande offshoreklasser som har RM-status:
- Offshore 3A (6 startande, 22 starter)
- Offshore V150 (4 startande)
- Offshore V750 (1 startande, 2 starter)
- Offshore W150 (1 startande, 1 start)
- Offshore UL (1 startande, 1 start)
Övriga klasser utan mästerskapsstatus:
- Offshore V24 (1 startande, 1 start dock ej gått i mål)
- Offshore V450 (1 startande, 1 start dock ej gått i mål)
I och med att 5 klasser har lika många startande med samma antal starter så måste ett urval göras. Det är egentligen endast fyra klasser som får RM-status men styrelsen har rätt att tilldela ytterligare en klass RM-status. Tre klasser är enkla att urskilja och de får RM-status men resterande 4 klasser är inte lika enkla att göra ett urval ur. Offshorekommittén föreslog för styrelsen att det blir de två klasser med en startande och en start där ekipagen gått i mål som får RM-status. Styrelsen tog beslut om att tilldela ytterligare en klass RM-status och resonerar enligt offshorekommitténs förslag.